二勘院承接宁芜铁路扩能技术改造项目地质勘察任务

近日，二勘院承接宁芜铁路扩能技术改造项目地质勘察任务，承接里程为K85-K99，途经马鞍山市当涂县及芜湖市区，共设计钻孔183个，其中大桥、特大桥钻孔89个/5400m，路基及站房钻孔94个/2800m。

该项目场地条件差，大量钻孔位于既有铁路营运线排水渠中，施工难度较大,且距既有铁路营运线近，涉及铁路管理单位众多，施工安全要求程度极高。目前经过前期积极的进场协调，项目部全体成员已通过上海铁路局组织的铁路营运线施工安全教育培训考试，随时等候进场指令。

宁芜铁路扩能技术改造项目由上海铁路局负责建设，中铁四院总体设计，改造范围由南京西站到芜湖站，其中K0-K99为新建双线电气化铁路，K99-156为既有线电气化改造，向南连接皖赣线，向北接入宁芜线南京外绕线。本次扩能改造能够强化京沪和华东二通道的集疏运系统，提升苏皖两地货运能力，积累新形势下既有铁路改造经验，对长三角城市群交通运力提速具有重要意义。